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4月16日，韩国河山交通部颁发已核准首个付费自动驾驶货运项目，允许本土自动驾驶草创公司RideFlux起头运营，初始阶段将由一名测试驾驶员坐在驾驶座上。RideFlux打算在与乐天全球物流签署贸易货运和谈后，在6月推出包裹递送服务运营，使用一辆由塔塔大宇移动公司造作的25吨Maxen卡车在中部高速公路112公里长的路段上以最高90公里/...